山东车手杨恩东
2023“正途心成”杯炉霍·中国汽车拉力锦标赛（CRC）7月16日圆满驱散，在抛弃终末四个赛段的争夺之后五金加工，代表成王人欣喜赛车学校拉力车队参赛的杨恩东（领航：郝一又）斩获全场第四名，N4组亚军，并和队友一谈赢得琢磨会杯季军，四驱组俱乐部杯亚军。
本站比赛是2023赛季CRC中国汽车拉力锦标赛的揭幕之战，亦然中国汽车摩托车畅通琢磨会认证的A级赛事，由中国汽车摩托车畅通琢磨会、中共炉霍县委、炉霍县东谈主民政府共同驾御。赛事在2条搀杂型赛谈上设备了三个比赛日和14个赛段，总里程360公里，非凡赛段里程170公里。值得一提的是，本站赛事举办地炉霍县县境平均海拔 3660 米，赛段内最高海拔 3508 米，关于每个赛员的体能和每台赛车的发动机调校王人是一个雄伟的覆按。
来参加CRC揭幕战之前，杨恩东在瑞安拉力赛赢得全场总得益第八，N4组第二名。原来并莫得参加炉霍站的筹谋，但最终按耐不住对CRC醉心，而临时前往这场拉力车手的大“约聚”。但因为参赛时辰仓促，莫得作念好充分的参赛准备，使用的如故2019年昔时的柏油胎， 首页-大米西过滤有限公司胎面仍是老化失去应有的粘度， 首页-利西奋仓储有限公司赛车也莫得特意针对高海拔的比赛环境进行调校。
尽管如斯，首页-汉昌兴有限公司杨恩东如故克服了轮胎老旧、雨天赛谈湿滑以及高原高海拔等贫寒，在首个比赛日就闯进了全场前八名，在N 4组暂列第四。“在不久前的瑞安拉力赛，我和领航郝一又的和洽超过分解，总共这个词车组的情景还可以。来到炉霍，首日的SS1赛段弘扬比较褂讪，SS2赛段恰巧赶上大雨加多了危境度和难度，五金加工在我前边有两台赛车接踵冲出赛谈，加上冲出赛谈位置的不雅众出示住手的手势，让我合计是有赛车违背了赛段，甚至这个赛段逾期50多秒。”
来到第二比赛日，天气转晴，气温较为欢快，加上车手们仍是徐徐纯属了赛谈，总共这个词节律比拟首日有了提高，但失控的风险也随之加多。收拢敌手装假的契机，以及我方不休地调遣比赛节律，杨恩东车组追雅致不少时辰，本日的全场排行突进了前六，离顺利仅有一步之遥。
终末一个比赛无间在缴纳村赛谈和色色村赛谈中进行，况兼杨恩东与身前、死后车手的时辰较为接近，这也注定了终末四个赛段又是一场恶战。固然CRC仍是三年莫得比赛，但杨恩东一直有参加COC和长距离越野赛，不同的车型、不同的比赛，让杨恩东的比赛陶冶和激情教养有了长足的越过，最终凭借着更褂讪的弘扬，杨恩东在终末一天比赛中嘱咐了压力，一举赢得全场第四名，在N4级别中赢得亚军，这亦然他当今在CRC中国汽车拉力锦标赛的最好排行记载。
厦门明承环保科技有限公司企业-福利木咖啡有限公司CRC揭幕战的峰烟仍是散去，视赛车为终生醉心的杨恩东也运行参加到下一场的比赛当中，无间与梦念念作伴。
（巴蒂A）五金加工
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